무역 및 무역 시스템 온타리오

모자와 무역이란 무엇입니까?

온타리오주는 온실 가스 배출을 줄이기 위해 퀘벡 (Quebec)과 거래를 발표했다. 소위 "모자 및 무역"시스템은 어떻게 작동합니까?

캐슬린 윈 (Kathleen Wynne) 총리는 퀘벡과 탄소 배출을 억제하고 기후 변화에 대처하기 위해 탄소 배출권 거래제 (cap-and-trade system)를 설립하기로 합의했다고 발표했다.

& nbsp; 오늘 우리가 취한 행동은보다 건강한 환경, 보다 경쟁력있는 경제 및 자녀와 손자들을위한 더 나은 미래를 보장하는 데 도움이 될 것입니다. & # x201d; Wynne은 월요일에 Quebec City에서 편지를 보낼 예정이다.

2013 년 자국 무역 협정 (cap-and-trade system)을 제정 한 퀘벡 (Quebec)에 가입하려는 움직임은이 지방에서 2 개월 간의 협의 끝에 취해진 것이다.

계획의 정확한 세부 사항은 아직 발표되지 않았지만 여기에 모자 무역 시스템이 수반합니다.

모자와 무역이란 무엇입니까?

모자 무역 체제 하에서 정부는 모자를 쓰고 & # x2014; 한도 & # x2014; 온실 가스 배출량에 따라 다양한 산업이 대기 중으로 방출 될 수 있습니다. 이 한계는 시간이 지남에 따라 점진적으로 감소되어 전체 오염 수준을 감소시킵니다.

정부는 자유 탄소 배출권을 분배하고, 경매하거나, 전체 한계 내에서 산업체에 판매 할 수 있습니다. 추가 크레딧을 필요로하는 회사는 전체 배출 허용액이 필요하지 않은 다른 회사로부터 구매할 수 있습니다.

이 시스템의 목표는 오염에 효과적으로 대처하여 탄소 발자국을 줄 이도록 산업을 장려하는 것입니다.

& # x201c; 어획과 비슷한 총 어획량을 설정하고 어선을 소유 한 사람들에게 어류를 잡는 권리를 할당하는 과정을 거친 어업과는 조금 다릅니다. & # x201d ; 는 요크 대학교 (York University)의 환경 학부 부교수이자 지속 가능 에너지 구상 (The Sustainable Energy Initiative)의 공동 의장 인 마크 윈필드 (Mark Winfield)

& # x201c; 적은 물고기를 잡으려는 사람들은 더 많은 물고기를 잡으려는 사람들에게 물고기를 잡을 권리를 판매합니다. & # x201d;

온실 가스 & # x2014; 이산화탄소 (CO2) & # x2014; 세계의 열을 가라 앉혀 라. 과학자들은 이러한 가스의 급속한 증가가 기후 변화의 주요 원인이라고 말합니다.

온타리오 주에 어떤 영향을 미칩니 까?

Wynne은이 시스템이 가솔린 가격의 상승에 기여한다고 추정했지만 & # x2014; 퀘벡의 연구에 따르면 cap과 trade의 결과로 리터 당 2-3.5 센트의 증가가 나타났다. 그녀는 그것이 다른 저축의 맥락에서보아야한다고 말했다.

& # x201c; 2013 년의 얼음 폭풍으로 인해 2 억 달러의 보험금이 지급되었으며 GTA의 심각한 홍수로 인해 거의 10 억 달러의 손해가 발생했습니다. 온타리오 주 정부는 성명서에서 밝혔다.

다른 곳에서 모자 무역 시스템이 시행 된 곳은 어디입니까?

퀘벡은 2013 년 1 월에 최소 25,000 톤의 이산화탄소를 배출하는 산업에 대해 연간 최대 한도를 초과하는 탄소 배출권 거래 제도 (cap-and-trade system)를 수립했습니다. 주정부는 2013 년과 2014 년에 탄소 배출량 및 탄소 누출 위험이있는 산업체에 무상으로 배출권을 분배했습니다. 또는 회사가 cap-and-trade 시스템없이 장소로 이동하는 경우.

캘리포니아는 2012 년 cap-and-trade 제도를 수립했습니다. 캘리포니아와 퀘벡은 2014 년에 합작 체제를 구축했습니다. 북미 최대 규모 & # x2014; 어느 관할권의 회사도 탄소 배출권을 교환 할 수있었습니다. 온타리오 주에 합류하면이 주에있는 회사는 캘리포니아 주와 퀘벡 주 및 그 반대의 회사로부터 허가를 구입하여 판매 할 수 있습니다.

EU의 배출권 거래 시스템은 31 개국의 11,000 개 이상의 발전소 및 발전소에 적용되는 EU의 총 온실 가스 배출량의 45 %를 차지합니다. EU는 2005 년과 2020 년 사이에 시스템에 포함 된 부문의 배출량이 21 %, 2030 년까지 43 %가 감소 할 것으로 예측했다.

Winfield에 따르면, Ontario & # x201c는 문제에 대해 어떤 식 으로든 움직일 수있는 신용이 있습니다. & # x201d; 전 세계적으로 cap-and-trade 시스템의 실적은 지금까지도 훌륭했지만 장관이 아니 었습니다. & # x201d;

정부는 탄소 집약 산업을 밀어 붙이는 것을 최소화하기 위해 탄소 허용량을 과도하게 할당하는 경향이 있다고 설명했다.

& # x201c; 모자와 무역을하는 악마는 매우 자세하게 설명되어 있으며 유연하게 대처할 수있는 많은 기회를 제공하며 업계에 대한 부담을 처음에는 느끼지 못할 정도로 적습니다. & # x201d; 윈필드는 스타에게 말했다.

모자와 무역, 탄소세가 더 좋을까요?

정책 입안자들은 모자와 무역이 탄소세보다 기후 변화에 대처하는 더 좋은 방법인지 여부에 대해 토론했다. 이 세금은 산업계가 대기로 배출하는 온실 가스 배출량 1 톤당 부과 된 정해진 요금이다.

예를 들어 브리티시 컬럼비아주는 CO2 배출 톤당 30 달러의 세금을 설정했습니다.

데이비드 스즈키 재단 (Davis Suzuki Foundation)은 두 시스템의 사양에 따라 최적의 환경 보호를 제공하는 제품을 결정할 것이라고 설명합니다. & # x201c; 두 방법 모두 잘 설계된 경우 두 옵션이 매우 유사하며 직렬로도 사용할 수 있습니다. & # x201d; 환경 단체는 웹 사이트에 글을 쓴다.

& # x201c; 중요한 것은 탄소 오염에 대한 가격이 산업계에서부터 가정에 이르기까지 모두가 해결책의 일부가 될 수있는 인센티브를 제공한다는 것입니다. & # x201d;

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주정부가 긴밀히 지켜 보는 가운데 온타리오주의 첫 번째 경매가 개최됩니다.

탄소세 나 cap-and-trade 제도가없는 주들은 그들의 선택의 무게를 달고 있으며 어떤 사람들은 온타리오의 결과를 면밀히 관찰 할 것이라고 말하고 있습니다. 온타리오 주 결과는 4 월 3 일 공개됩니다.

온타리오의 온실 가스 배출 감축을 목표로 한 온실 가스 배출권 거래제 (cap-and-trade system)는 첫 번째 경매에서 본격적인 수요일에 시작되며, 다른 주정부들은 자신들의 탄소 가격 책정 계획을 고려하면서 면밀히 관찰 할 것이라고 말했다.

주정부 자유당 정부는 경매를 희망합니다. & # x2014; 3 개월마다 & # x2014; 배출량을 줄이고 기업과 소비자가 저탄소 경제에 적응하는 데 도움이되는 프로그램에 투자되기 위해 연간 19 억 달러, 2020 년 말까지 80 억 달러를 가져올 것입니다.

이 계획에 따라 기업에는 & # 020; 또는 대문자 & # x2014; 그들이 방출 할 수있는 오염의 양을 매년 제한을 초과하는 회사는 경매 또는 제한을 초과하는 다른 회사를 통해 허가 또는 수당을 구입할 수 있습니다.

1 월 1 일에 발효 된 모자 및 무역 시스템은 가솔린 가격에 1 리터당 4.3 센트, 천연 가스 가정 난방 비용에 약 80 달러를 추가했다. 소비자에게 전달되는 간접 비용에 더하여.

야당 진보 진영 보수당은 추가 된 비용에 비판적이었으며 당 패트릭 브라운 (Patrick Brown)은 화요일에 " 탄소세는 소비자에게 증가 된 비용이 감세로 상쇄 될 것입니다.

정부가 위임 한 분석에 따르면 탄소세가 더 많은 배출 감축을 달성 할 것으로 나타났습니다. 온타리오를 떠나는 사업체의 거의 절반 ... & # x2014; 그러나 더 많은 비용이 들고, 연결되지 않은 cap-and-trade 모델이 가장 비싼 선택이 될 것입니다.

온타리오주는 내년 퀘벡 - 캘리포니아 공동 시장과 캡슐 트레이드 시스템을 연계 할 계획이다. 그러나 이런 일이 발생하면 온타리오 경제가 3 년 동안 4,660 만 달러 가량을 떠날 것으로 예상된다. 왜냐하면 그 관할 구역에서 수당을 사는 것이 더 저렴하기 때문이다. 환경 위원장과 감사원 모두 온실 가스 배출이 실제로 온타리오 주에서 삭감되지 않는다는 것을 의미한다고 말했습니다.

가장 최근의 퀘벡 - 캘리포니아 공동 경매 경매에서는 단 88 %, 35 %, 11 %의 판매로 단 18 %만이 판매되었다. 2014 년 이래 연계 시장은 경매에서 크레딧의 74 %를 판매했습니다.

온타리오 주 환경 장관 인 Glen Murray는 자신의 지역에 예상되는 결과를 경매에 가깝게 언급 할 수 없었지만, 이전에 온타리오의 시장은 동일한 공급 과잉 문제를 보지 못했다고 말했습니다 왜냐하면 사용 가능한 허용 한도가보다 공격적인 속도로 감소하기 때문입니다.

온타리오주는 올해 142 메가톤에 달하는 배기 가스 배출 허용 기준을 책정하고 있으며, 자유당은 1990 년 수준의 온실 가스 배출량을 15 % 줄이기를 희망하면서 2020 년까지 매년 약 4 % 씩 감소하고 있습니다.

배출량 상한선이 감소함에 따라 정부는 배출량 감축 기술에 대한 투자에 더 많은 인센티브를 제공하기를 희망합니다.

탄소 시장 전문가 인 니콜라스 지로 드 (Nicolas Girod)는 첫 번째 경매가 완전히 구독하기에 충분할 것으로 기대한다고 말했다. 그러나 일부 기업은이 중 하나를 내놓을 수도 있고 시장이 캘리포니아 - 퀘벡과 연계 될 때까지 기다릴 수도 있다고 그는 말했다.

& # x201c;있을 것입니다. 캘리포니아의 초과 수당은 첫 경매에서 구매하는 것에 대해 신중할 수 있습니다. 또는 내년에 캘리포니아에서 초과 수당이 있음을 알고 있기 때문에 첫 경매에서 너무 높은 가격을 사기를 기꺼이하지 않을 수도 있습니다. , & # x201d; 지로 드 (Girod)는 클리어 블루 마켓 (Clear Blue Markets)에서 거래 및 연구를 담당했다.

저스틴 트루 델 (Justin Trudeau) 총리는 모든 주들이 내년부터 시작하여 톤당 최소 10 달러의 탄소 상에 가격을 부과해야한다고 말했다. 온타리오주의 탄소 가격은 수요가 가격을 올릴 수 있지만, 톤당 17.50 달러에서 18 달러 사이의 경매가 될 것으로 예상됩니다.

탄소세 또는 배출권 거래제가없는 주들은 옵션을 고려하고 있으며 일부는 온타리오의 결과를 면밀히 주시 할 것이라고 말합니다.

노바 스코샤 & 자유당 정부는 모자 무역 체제를 제안하고 있지만 현재 시장을 연결할 계획이 없습니다. 대신에 배출자들 사이에서 크레딧을 거래하고 오염 된 사람들이 배출량 제한을 초과하는 온실 가스 배출에 대한 전체 비용을 지불하지 않겠다는 제안을하고있다.

노바 스코샤 주 기후 변화 담당 집행 이사 인 제이슨 홀렛 (Jason Hollett)은 무료로 & nbsp; 오타와는 이미 발전량의 변화로 인해 오타와의 목표 배출 요구량을 충족 시켰기 때문에 탄소 배출 업체에 이르기까지 다양하다.

온타리오주의 가장 큰 배출국은 2020 년까지 공여를받을 것이며, 정부는 탄소 가격을 책정하지 않고 관할 구역으로 이동하지 못하도록 막을 것이라고 말했습니다.

뉴 펀들 랜드와 래브라도는 온타리오 주에서 무슨 일이 일어나는지를 지켜 볼 것이며 미래에는 모자 무역 체제를 고려할 것이라고 기후 변화 담당 국장 인 페리 트리머 (Perry Trimper)는 말했다. 그 지역에서 배출권 상한이 설정되고 그들을 관할하는 배출국들은 정부가 운영하는 저탄소 기술 기금에 투자하거나 배출량을 줄이는 방법을 찾아야 할 것입니다.

& # x201c; 나는 그들에게 최선의 결과를 원한다고 말하고, 앞으로 온주와 퀘벡과 같은 관할 구역에 cap-and-trade 시스템에 가입 할 기회를 얻었습니다. & # x201d; Trimper는 말했다.

온타리오 주 결과는 4 월 3 일 공개됩니다.

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쿠키 캘린더 : Danish Pastry House의 Vaniljekranse는 간단하고 축제적인 바닐라 화환입니다.

이 치료의 핵심은 바닐라 콩 씨앗에서 나오는 예쁘고 맛있는 검은 얼룩입니다.

모자 및 무역 프로그램.

이 웹 사이트는 2012 년 초에 시행 된 캘리포니아의 배출권 거래제 (Cap-and-Trade) 프로그램에 대한 정보를 제공합니다. 시행 가능한 준수 의무는 온실 가스 (GHG) 배출량에 대해 2013 년 1 월 1 일에 시작되었습니다.

프로그램 실행 활동 :

규정, 안내, 시장 정보, 양식, FAQ 및 amp; 회의.

현행 규제 및 제안 된 규제 개정 :

안내 자료 :

규제 지침 문서 컴플라이언스 도구에 관한 규제 지침 이동 수단 회사 공개 지침 온실 가스 배출량보고 지침 경매 응용 프로그램 인증 지침 조기 행동 전환 지침 미지급 수당 처리 지침 (2017 년 12 월 1 일 업데이트) CITSS 사용자 가이드 및 참조 문서.

공개 시장 정보 :

양식 다운로드 :

자주 묻는 질문 (FAQ), 사실 및 정책 설명 :

프로그램 개요 자원 셔플 링에 대한 FAQ 기밀 정보 및 개인 정보의 보안 보호 (정책 내용) 시장 감시 및 집행 (사실 자료) 사실 : 모자 밑의 연료 수당 안내 연료 구매자를위한 FAQ 링크드 팩트 시트 (December 1, 2017) Current Auction Holding Limit Fact Sheet (2017 년 12 월 1 일 갱신)에 제공된 여러 가지 빈티지 수당에 대한 FAQ 제한 면제 사실 표.

공공 워크샵, 교육 웹 세미나 및 자문 그룹 :

공공 워크샵 및 회의 규정 준수 추적 시스템 서비스 (CITSS) 웹 세미나 시장 시뮬레이션 그룹 (EMG) 배출권 시장 평가위원회 (EMAC) 경제 및 할당 자문위원회 (EAAC) 배출권 거래 프로그램 준수 교육 (PDF) 배출권 거래 프로그램 규정 준수 교육 (오디오 - 저장을 선택하여 슬라이드 쇼 재생)

정보.

배경 정보.

AB 32 Scoping Plan은 기후 변화의 원인이되는 온실 가스 (GHG) 배출량을 줄이기 위해 캘리포니아가 채택 할 전략 중 하나 인 cap-and-trade 프로그램을 확인합니다. 이 프로그램은 캘리포니아가 2020 년까지 온실 가스 배출량을 1990 년 수준으로 줄이고 궁극적으로 2050 년까지 1990 년 수준에서 80 % 감소를 달성한다는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 온실 가스 배출 총량 제한 배출권 거래제 (cap-and-trade) 프로그램에 의해 배출권 부문의 배출량이 정해지며, 배출권 할당 대상 설비는 허가 (수당)가 온실 가스를 배출 할 수있게 될 것이다.

캘리포니아 대기 자원위원회 (ARB)는 시행 가능하고 AB 32의 요구 사항을 충족시키는 캘리포니아 모자 협상 프로그램을 설계했습니다. 이 프로그램의 개발에는 다년간의 이해 관계자 과정과 불균형 한 지역 사회에 미칠 잠재적 영향에 대한 고려가 포함됩니다 . 이 프로그램은 2012 년 1 월 1 일에 시작되어 2013 년 온실 가스 배출량부터 시행 가능한 준수 의무가 적용됩니다.

캘리포니아는 Western Climate Initiative를 통해 브리티시 컬럼비아, 온타리오, 퀘벡 및 매니토바와 긴밀히 협력하여 비용 효과적인 배출 감소를 가져올 조화로운 모자 및 무역 프로그램을 개발합니다. WCI 관할 구역은 비영리 법인 인 WCI, Inc. 를 구성하여 참여 관할 구역의 배출 거래 프로그램에 대한 조정되고 비용 효율적인 관리 및 기술 지원을 제공합니다. ARB가 지방의 공기 구역, 주정부, 연방 정부 및 계약자와 체결 한 기타 자발적 협약과 마찬가지로 ARB와 WCI, Inc. 의 합의는 결정권을 부여하지 않습니다. ARB의 상한 및 규제에 관한 결정은 ARB가 이사회의 지시에 따라 결정합니다. WCI, Inc. 의 조직 및 운영에 대한 자세한 내용은 다음에서 찾을 수 있습니다. wci-inc. org/

모자 무역이란 무엇입니까?

배출권 거래는 여러 소스로부터 온실 가스 (GHG)를 감축하도록 고안된 시장 기반 규제입니다. 배출권 거래는 온실 가스에 대한 확고한 한도 또는 상한선을 설정하고 AB 32 목표를 달성하기위한 준수 비용을 최소화합니다. 총량은 2013 년부터 매년 약 3 % 씩 감소 할 것입니다. 무역은 청정 기술에 대한 투자를 통해 온실 가스를 허용 수준 이하로 줄이기위한 인센티브를 창출합니다. 탄소 시장에서는 온실 가스에 대한 탄소 가격이 책정됩니다. 시장의 힘은 기술 혁신과 청정 에너지에 대한 투자를 촉진합니다. 탄소 배출권 거래는 기후 변화에 환경 적으로 효과적이고 경제적으로 효율적으로 대응합니다.

규정이나 프로그램에 관한 질문은 Cap-and-Trade 핫라인 (916) 322-2037로 문의하십시오.

뉴스 또는 언론에 관한 문의는 ARB 공공 정보 사무실 (916) 322-2990으로 문의하십시오.

캘리포니아 포스트 합동 경매 공공 수익 보고서 경매 대금 요약 캘리포니아, 퀘벡 및 온타리오 주를 포함한 CITSS 연계 2017 년 12 월 시장 고지 빈티지 2018 보조금 할당 요약 2018 연간 경매 예약 가격 공고 2018 공동 경매 예상 날짜 요약 2018 연간 보조금 가격 면제 예치 통지 2018 (2017 년 12 월 1 일 갱신) 연계 현황 보고서 (2017 년 12 월 1 일 갱신) 보유 제한 사실 보고서 (2017 년 12 월 1 일 갱신) 제한 면제 사실 자료 .

이사회는 6 개 이사회, 부서 및 사무실 중 하나입니다.

캘리포니아 환경 보호청 (California Environmental Protection Agency)의 우산.

온타리오 주에서는 온실 가스 감축을위한 탄소 배출권 거래제 (cap-and-trade system)를 채택했습니다.

온타리오 주, 퀘벡 주 및 캘리포니아 주정부는 Cap-and-Trade 시스템을 담당합니다.

마지막 업데이트 : 2015 년 4 월 13 일 오후 6:02 "data-initial-position ="bottom "data-arrow ="false "data - "처음 게시 된 날짜 : 2015 년 4 월 13 일 오후 4시 33 분 동부 표준시 최종 업데이트 : 2015 년 4 월 13 일 오후 6시 2 분 ET>> 2015 년 4 월 13 일

주정부 기후 변화 대응 2:00.

온타리오주는 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 탄소 배출권 거래제 (cap-and-trade system)를 채택 할 것이라고 캐슬린 윈 (Kathleen Wynne) 수상이 월요일에 말했다.

Wynne은 시스템이 작동하는 방법에 대한 세부적인 정보를 제공하지 않았으며 세부 사항은 나중에 나올 것이라고 말했다.

"우리가 아직 메커니즘을 설계하지 않을 때 비용이 어떻게 될지 정확히 추측하는 것은 무책임한 일입니다."라고 토론토에서 말했다.

앞으로 6 개월 안에 그럴 것이라고 그녀는 덧붙였다.

그녀의 발표는 온타리오가 퀘벡과 캘리포니아와 함께 서구 기후 구상에 처음 서명 한 지 7 년 후에 나온 것입니다.

온타리오 주 캐 틀린 윈 (Kathleen Wynne) 총리는 퀘벡시의 Couillard 사무소에서 월요일 Quebec Premier Philippe Couillard와 만난 기자 회견에서 말했습니다. (캐나다 언론)

퀘벡과 캘리포니아로부터의 추정에 따르면 휘발유 가격 상승 비용은 2 ~ 3.5 센트가 될 것으로 예상된다. 윈은 "작은"잠재적 인 증가로 특징 지었다. 기후 변화는 이미 사회에 비용을 부과하고 작물을 파괴하며 보험 청구를 증가시키고 있다고 그녀는 말했다.

Cap-and-trade 시스템 하에서, 기업들은 온실 가스 쿼터를 가질 것이고 효율성과 혁신에 대한 보상을 위해 크레딧을 판매 할 수있을 것이라고 Wynne은 말했다. 화석 연료를 더 많이 연소시키고 자하는 회사는 허용되는 것보다 적은 양으로 연소되는 탄소 크레딧을 구매할 수 있습니다. 이 시스템을 통해 모아진 돈은 녹색 기술과 녹색 인프라에 재투자 될 것이라고이 장관은 전했다.

온타리오의 프로 그레시브 보수당은 "모든 것에 대한 세금"이라고 불리는 자금이 109 억 달러 적자를 제거하기 위해 고심하고있는 한 지방의 일반 수입으로 전환 될 것이라는 것에 회의적입니다.

현재 기업들은 대기 오염 물질을 무료로 퍼내는 것이 허용되지만 모든 사람들이 비용을 지불하고 있다고 윈은 말했다.

"탄소 가격 책정, 상한 및 교역, 시장 메커니즘이라고 부르거나, 나는 오도 된 것이라고 믿는다. 하지만 꼭해야한다면, 세금을 부과해야한다"고 그녀는 말했다. "우리 대부분은 속지 않을 것입니다. 왜냐하면 우리 대부분은 라벨이 중요하지 않기 때문에 중요합니다. 우리가 진전을 이루기 때문입니다."

온타리오 NDP는 탄소 가격 책정에 대한지지를지지하지만 비평가 인 피터 타본 (Peter Tabuns)은 아무런 정책이나 수치없이 만들어진 캡 앤드 무역 발표가 "기괴하다"고 말했다.

환경 단체들은 온타리오의 발표에 박수를 보냈지 만, 이 프로그램이 2020 년까지 배출량을 1990 년 수준보다 15 % 감축한다는 목표에 "의미있는"기여를해야한다고 말했다.

온타리오 주 그린 파티 (Green Party of Ontario)는 모자와 무역이 효과를 발휘할 수 있도록 자유주의 정부가 특별 산업 면제를 허용하지 말아야한다고 주장했다. 마이크 슈라이너 (Mike Schreiner)는 퀘벡의 시스템 효과를 약화시키고 있다고 말했다.

그는 "면제로 우리의 기후 의무가 약화되고 불필요한 경제적 왜곡이 발생한다"고 성명서를 통해 밝혔다. "우리는 자유 주의자들이 모자를 쓰고 모자를 쓰게 만들 수 없다."

온타리오의 발표에 따르면 캐나다인의 75 %가 어떤 형태의 탄소 가격 정책을 통해 지방에 살게 될 것이라고 윈은 말했다.

브리티시 컬럼비아주는 가솔린에 7 센트짜리 부과금을 포함하는 탄소세를 가지고 있습니다. 알버타의 탄소 판.

가격 책정은 대기업 배출량을 목표로하며, 기준선 대비 탄소 집약도를 12 % 줄여야합니다.

연방 보수당 정부는 제안 된 연방 자유당 계획에 대해 일자리를 죽이는 세금을 요구하면서 탄소 가격에 반대하지만 주정부 정책을 지시하지는 않을 것이라고 말했습니다.

레오나 아길 카크 환경 장관의 대변인은 성명서를 통해 "우리 정부는 주요 경제 경쟁자들 - 미국과 같은 책임있는 부문 별 규제 접근법을 지속적으로 이행하여 캐나다의 경제적 경쟁력을 보장한다" .

아길 카크 (Aglukkaq)는 지난주에 주정부와 영토 관계자들에게 편지를 보내 정보를 더 많이 보내라고 촉구했다.

오타와가 지금까지 2014 년의 정보에 근거 해 추정 한 것만 큼 감소 목표를 강화한다.

온타리오주는 오타와의 접근 방식에 비판적이었습니다. 캐나다는 주정부의 계획을 단순히 제공하는 것이 아니라 주와 준주에서 일할 용의가있는 연방 정부가 필요하다고 말했습니다.

윈 (Wynne)은 화요일 퀘벡시에서 기후 변화 정상 회의에 참석할 예정이며 대부분의 다른 총리 및 영토 지도자들과 함께 할 예정이다.

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